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28 minutesMélanie Plouviez / ZFE : une "bombe" sociale à retardement ? (13/03/2025)
46 min
Disponible jusqu'au 11/06/2025
Émission du 13/03/2025
La philosophe Mélanie Plouviez nous explique en quoi l’héritage est un facteur de reproduction, voire d’amplification des inégalités / Si les zones à faibles émissions (ZFE) visent à améliorer la qualité de l'air, elles sont toutefois synonymes de restrictions jugées injustes pour un certain nombre d'automobilistes. Certaines villes veulent en repousser la mise en application.
Quand l’héritage reproduit les inégalités sociales
Selon un sondage Odoxa paru en avril 2024, 84 % des Français veulent que l’impôt sur les successions baissent. C'est également celui qu'ils détestent le plus alors même qu’il ne concerne que 13 % des héritages. Mélanie Plouviez est philosophe et publie "L'injustice en héritage" aux éditions de La Découverte. Selon elle, l’héritage est un facteur de reproduction, voire d’amplification des inégalités. Elle rappelle qu’un Français sur deux ne transmet rien à son décès. Le régime des successions est largement hérité de la Révolution française qui a voulu rendre la transmission plus égalitaire. La philosophe juge que les "sociétés occidentales contemporaines se rapprochent de plus en plus de ce qu’étaient les sociétés européennes du XIXe siècle, à savoir des sociétés d’héritiers".
Les ZFE : une "bombe" sociale à retardement ?
Si les zones à faibles émissions (ZFE) œuvrent initialement à améliorer la qualité de l'air, en interdisant progressivement les véhicules polluants dans les grandes villes, elles sont toutefois synonymes de restrictions jugées injustes pour un certain nombre d'automobilistes. La colère est montée après le lancement du hashtag “gueux” par l'écrivain Alexandre Jardin qui considère cette loi comme une “ségrégation sociale”, car elle pénaliserait en premier lieu les automobilistes les plus modestes. Les ZFE ont été créées en 2021 par la loi climat et résilience et doivent s'imposer aux agglomérations de plus de 150 000 habitants depuis le 1er janvier 2025. Concernant les ZFE qui existaient déjà avant 2025, celles-ci doivent à présent limiter la circulation des véhicules classés Crit’Air 3 si elles dépassent encore régulièrement les seuils réglementaires de qualité de l'air. Certaines villes veulent repousser la mise en application de leur ZFE face à la pression d’élus locaux. Une proposition de loi, soutenue par 35 députés et déposée en février, envisage de suspendre pour cinq ans la mise en place de ces zones dans toutes les villes.
Enfin, Xavier Mauduit nous raconte l'histoire de Louis Mandrin, le célèbre contrebandier de Grenoble au XVIIIe siècle, après la mort d'un ancien de la pègre grenobloise, Jean-Pierre Maldéra. Marie Bonnisseau nous parle d'Allison McCulloch, une critique de cinéma pour vegan qui sensibilise au bien-être animal à l'écran.
Pays
France
Année
2024