Nächstes Video:
Mit dem Zug entlang der Westküste JapansMit dem Zug durch Yucatán
43 Min.
Verfügbar bis zum 28/09/2026
Eine einzigartige Entdeckungsreise durch den Regenwald auf Spuren der Mayas – mit dem neuen Tren Maya, dem Maya-Zug, ist nun erstmals eine Bahnfahrt zu den verschiedenen Sehenswürdigkeiten, aber auch zu Naturschönheiten der mexikanischen Halbinsel Yucatán möglich. Vom Golf von Mexiko über Cancún zur Karibikküste soll der Zug als Botschafter der indigenen Kultur dienen.
Traumhafte Strände, verwunschene Ausgrabungsstätten und mystische Cenoten – die mexikanische Halbinsel Yucatán bieten von allem etwas. Künftig dürften noch mehr Menschen in den Genuss dieser bezaubernden Region kommen. Grund dafür ist der Tren Maya, der Maya-Zug. Mit ihm ist erstmals eine Bahnfahrt von San Francisco de Campeche am vom Golf von Mexiko nach Cancún und weiter an der Riviera Maya, der Karibikküste Yucatáns, möglich – eine einzigartige Entdeckungsreise durch den Regenwald auf Spuren der Mayas. Im Dezember 2023 wurde ein Teil der insgesamt 1.500 Kilometer lange Strecke eröffnet. Die Halbinsel Yucatán lässt sich damit erstmals mit einem Zug auf eine angenehme und bequeme Art entdecken. Die meisten Sehenswürdigkeiten wie die Karnevalshochburg Mérida oder die Maya-Tempel von Chichén Itzá können dank der Bahn schnell und praktisch erreicht werden. Darüber hinaus soll die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringt.
Die von Anfang umstrittene Eisenbahn wurde als Projekt der nationalen Sicherheit eingestuft und teilweise unter dem Schutz des Militärs gebaut. Gegner hatten immer wieder die Rodung von Teilen des Regenwaldes und die Zerstörung zahlreicher Cenoten angemahnt und die Bauarbeiten gestört. Offiziell soll der Zug durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze die Abwanderung von der ärmlichen Halbinsel eindämmen und dadurch den Indigenen mehr "Würde und soziale Gerechtigkeit" bringen. Inwieweit die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringen wird, ist allerdings unklar, – und auch, ob die befürchteten ökologischen Schäden eintreffen werden.
Die von Anfang umstrittene Eisenbahn wurde als Projekt der nationalen Sicherheit eingestuft und teilweise unter dem Schutz des Militärs gebaut. Gegner hatten immer wieder die Rodung von Teilen des Regenwaldes und die Zerstörung zahlreicher Cenoten angemahnt und die Bauarbeiten gestört. Offiziell soll der Zug durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze die Abwanderung von der ärmlichen Halbinsel eindämmen und dadurch den Indigenen mehr "Würde und soziale Gerechtigkeit" bringen. Inwieweit die Bahnlinie der ärmsten Region Mexikos Wohlstand bringen wird, ist allerdings unklar, – und auch, ob die befürchteten ökologischen Schäden eintreffen werden.
Regie
Alexander Schweitzer
Land
Deutschland
Jahr
2025
Herkunft
SWR
Auch interessant für Sie
Mit dem Zug entlang der Westküste Japans
An den Ufern der Loisach
GEO Reportage
Der Wüstenzug, die Lebensader Mauretaniens
Wilder Frühling - Tierische Liebe zwischen Oberrhein und Zugspitze
Mit dem Zug an der Costa Blanca
Wildes Spanien
Der mediterrane Süden
Wildes Spanien
Der atlantische Norden
Wilde Trauminseln
Die Malediven
GEO Reportage
David und die Komodowarane
Die meistgesehenen Videos von ARTE
Klandestin
Pussy, Pleasure, Power!
Die weibliche Lust in der Popkultur
Mit offenen Karten - Im Fokus
Trump, der Papst und der Katholizismus
Karambolage
Die Solfege-Methode / Deutsche Apotheken / Der Gießkannenhalter
ARTE Journal (20/04/2026)
Straße von Hormus / Angriffe im Südlibanon / Baumwolle aus Benin
ARTE Journal (21/04/2026)
Menschenrechte unter Beschuss / Energiewende und Klimaanpassung
Mit offenen Karten - Im Fokus
Meerengen: Strategische Bedeutung
Re: Europas Abwehrkampf gegen das Kokain
Wie werden wir "Arschlöcher" los?
42 - Die Antwort auf fast alles
Mit offenen Karten - Im Fokus
Bulgarien-Wahl: zwischen EU und Russland
NotInitialized